在分析驾驶员的生理和心理因素，以及汽车状况和外界环境众多因素基础上，基于模糊控制模型，构建了具有模糊推理机制的汽车驾驶安全提示系统,并对该系统进行了仿真研究，提出了将该系统实现为实时模糊控制的一种方法。