高速行驶汽车遭遇侧向风作用时，侧向气动力将引起轮胎侧偏，致使汽车偏离行驶方向，以致发生危险。通过对交通事故的分析发现，侧风环境中行车安全与车辆、驾驶行为、道路线形有关，探索潜在的不安全因素是预防事故的有效手段。论文采用机械动力学软件ADAMS／Car建立相关模型并进行虚拟仿真试验，结合定量与定性分析方法评价侧风中高速轿车行车安全性。