我国对平面交叉口交通安全诊断方法主要是基于事故率的诊断方法，如概率统计法和强度分析法。基于非事故率的平面交叉口交通安全诊断方法研究起步较晚，理论和实践尚不成熟。本文提出了平面交叉口交通冲突量指标，研究基于交通冲突量的平面交叉口交通安全诊断模型和方法。