本文提出了一种按危险度分级管理铁路道口的新方法,该方法主要是根据我国国情、国力提出的。本文所选用的影响道口安全的14个因素也是符合实际情况,比较全面的。在危险度的确定上,本文使用了模糊综合评判的方法,其中评判因素权重的确定应用了层次分析法中的较新研究成果---三标度矩阵法,这使得本方法不仅科学,而且简单实用。