引入了交通冲突技术进行道路交叉口的交通安全评价。提出了以早高峰、平峰、晚高峰三个典型时段的交通冲突与混合当量交通量的比值（TC/MPCU）作为评价指标，对交叉口进行安全评价的交通冲突灰色聚类评价法，设计了计算软件。克服了多个时段交通量与冲突数据调查所带来的耗时耗力问题，同时也比以往采用时均（TC/MPCU）比值的评价法更客观、更准确。为交叉口的安全评价提供一种新的研究途径。